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『F1® 25』2026シーズンパック - 日本語レビュー4件・全言語レビュー510件・評価・同時接続数

⭐ 日本語レビュー(4件)

50%
レビュー不足
👍 好評 2 (50%) 👎 不評 2 (50%)

🌐 すべての言語レビュー(510件)

49%
賛否両論
👍 好評 248 (49%) 👎 不評 262 (51%)

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💬 共感が多いレビュー

🇯🇵 日本語の評価 レビュー不足 (50%) · 4件

👍 Good

投稿日
総プレイ時間 0時間

毎年EA F1を買っている人にはお勧めできます 必須と思えるコンテンツの2026年マシンとマドリングを追加してのDLC価格なので、毎年買っている身としては歓迎できる提供形式です。いつもだと、あまり望まれないコンテンツ追加(家具とかカジュアルウェアとかスーパーカーとか)やUI変更によって変わった感を演出してフルプライスなので… 現実のF1のように、ブーストモードとリフトアンドコーストによるエネルギー管理が重要になっています。今のところ試行錯誤しながら走っているので楽しいです。 今年はレギュレーションが変わっているので、挙動がF1 25と違っているのは「まあ、そうだよね」という感想です。F1ドライバーではないので妥当かは判断できませんけど… 2026年のレギュレーションも再現されています。 ブーストモード: 25のオーバーテイクモードの操作 アクティブエアロ: ストレートモードへの移行には、25のDRSの操作 オーバーテイクモードやスーパークリッピングなども再現されていますが、ドライバーの操作はないので自動でやってくれます。 ベースはF1 25なので、近年のEA F1でリリース初期に多いバグも、触った限りでは少ない印象です。 1点だけ、「2プレイヤーキャリア」モードは2026年版では出来ないので注意してください。

投稿日
総プレイ時間 0時間

何個かの不具合も解消されており、新レギュレーションに対応していて、ストレートモードだからブーストしまくるぜ!をやってると電池切れ起こしたり… 前の車抜けるなーって時もとりあえず1秒以内に留まり、オーバーテイクモードがオンになる次の周で抜かして差をつける… など、戦略的な走りがある程度求められるようになりました 個人的には前までのレギュレーションより好きかも? マシンも前より曲がらせやすくなりました、ただ少し後ろが滑りやすいような…(すぐにカウンター?当てれば立て直せます)気もしますが、概ね楽しめています 他のゲームにドハマり中でなかなかやる時間を作れていませんが、3レースほどした感想です 楽しいです♪

👎 Bad

投稿日
総プレイ時間 0時間

F1ワールドを選択するとチームとドライバー選択がループする事象が起こる 前画面に戻れないので強制終了するしかない DLC入れる前はなく普通にプレイできていたのでもったいない

投稿日
総プレイ時間 0時間

このレビューはオンライン(マルチプレイ)でしかF1シリーズをやっていない勢のレビューになるので、 オフライン(シングルプレイ)で遊ぶ人にとってはなんの参考にもなりません。 2026シーズンパックは、 2026シーズンのF1をリアルに再現されています。 2026シーズンの熱狂を追求するにはもってこいのゲームと言えます。 レビューを書くにあたり軽い自己紹介をしておきます ・コドマスF1シリーズはほぼ全作品プレイ済み ・オフラインはほぼやっていなくオンラインレースのみ ・タイムトライアルでコースによっては上位1%に入れるくらいの実力 過去作含めそれなりにやっているのと、 ガチ勢ともそれなりにレースしているので、ある程度の信憑性はあると思います。 ~以下、個人的に気になった点を挙げます~ 近年のF1シリーズはバグまみれのゴミカスゲーであることは有名ですが、 2026シーズンパックでもその系譜は受け継がれています。 2026は過去最高の出来だと言えます。 【非公式ガチャ要素がカスすぎる】 まず、オンラインでレースをする際の第一関門は『オンライン回線ガチャ』に当選する必要があります。 オンラインレースしてると平均5人くらいは回線落ちして部屋を離れます。 回線落ちした人はその間、AIが代走をするのですが、 そのAIがカス過ぎて勝手にピットに入ったりするので、まるでお話になりません。 なおかつ、部屋に入り直しても、再度回線ガチャに落選します。 ガチャ要素によりレースの勝敗が決るカスゲーと言えます。 F1 25までは回線落ちする人が居ても、1レースで1人いるかどうかくらいの確率でしたので 2026シーズンパックになってからの明らかな弊害だと言えます。 【エネルギーマネジメントがクソ】 第一関門を突破した先には、エネルギーマネジメントによる疑似レースが素晴らしいレース体験を演出してくれます。 2026年のレギュレーションをゲームで忠実に再現してしまった結果、F1はエネルギーマネジメントゲーの疑似レースに成り下がりました。 簡単に言うと『いかに限界まで”攻めない”でエネルギーマネジメントをするか』がレース攻略の鍵となっており、 ・とにかくリフトアンドコースト(アクセルを抜く) ・とにかくエネルギーマネジメント これらをしないとレースでは勝てません。 「我々は一体何をやらされているんだ?」というのが本音。 【ガチャ要素がカスすぎる2】 雨のレースでは、オーバーテイクモードが使えなくなる仕様で、エネルギーのモードは ・オフ ・ミディアム ・ホットラップ 上記3つを使うことになるのですが、 オンラインレースでは人によって『ホットラップが使えない』というクソバグが存在しておりまして、 雨になると『ホットラップガチャ』にも当選する必要があります。 ホットラップが使えないと、ストレートで前のマシンについていくのはかなり厳しいので、 この時点で勝負権がなくなります。 ドライのレースでは『回線ガチャ』。 雨のレースでは『回線+ホットラップガチャ』にレースの勝敗を左右されることになります。 もはやなぜオンラインでのレースを実装したのかわからないレベルですね。 物売るっていうレベルじゃねぇぞ。 「こんなものはレースではない」と、つい言ってしまいたくなりますね。 マイケル・マシもびっくりしていることでしょう。 ノーマイキー。 【野良部屋は無法地帯】 このゲームで野良レースを遊ぶ際は 基本的にはレースではなく、『ミサイル回避ゲーム』です。 野良部屋は基本的にヨーロピアンガイジまみれ。 『オーバーテイク = ミサイルの対象』だとおもってください。 慣れればミサイル回避スキルが身につきます。 ミサイルに対してカウンターを決める爽快感を味わいたい人には向いています。 【レースゲーを装ったリセマラゲー】 オンラインでまともなレースをするには、まずガチャに当選する必要があります。 無事ガチャに当選した後は、エネルギーマネジメントによる疑似レースが待っています。 そして、基本的にエネルギーマネジメントゲーがつまらない。 致命的なのは、エネルギーマネジメントが比較的いらないコース(エネルギー消費が少ないコース)でも、 ほぼ全員が同じようなエネルギーの消費になるので、エネルギーの差がつかなく、抜けないのでつまらない。 つまり、どう転んでもつまらない。 こんなものに3,600円も払うのは正気の沙汰ではありません。 【まとめ】 開発元のEAはF1の公式ライセンスをダシに長年殿様商売で、 バグを直そうとする姿勢も示さないチンカスです。 これらを許容できるであれば、素晴らしいレース体験が待っています。 おすすめです👍️

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2026年6月第5週(6/29 〜 7/5)

今週は「めっちゃカメレオン」が日本語レビュー急上昇1位を2週連続で獲得し、その勢いを見せつけました。新作からは「がんばれゴエモン大集合!」が高評価で登場し、早速急上昇ランキングにも食い込んでいます。同接ランキングでは「The Binding of Isaac: Rebirth」が驚異の150%増を記録。さらに、「Left 4 Dead 2」など名作が破格のセール価格で提供されており、来週は「Echoes of Aincrad」といった大作のリリースも控えています。
+831
日本語レビュー増加
144万
最多同接
3604
注目セール
359
新作
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💻 スペック情報

最低
  • OS: Windows 10 64-bit Version 21H1 or newer
  • プロセッサー: Intel Core i5-6400 | Core i5-9600k (VR) or AMD Ryzen 3 1200 | Ryzen 5 2600X (VR)
  • メモリー: 8 GB RAM
  • グラフィック: NVIDIA GTX 1060 (6GB) | GTX 1660Ti (VR) | RTX 2060 (RT) // AMD RX 570 (8GB) | RX 590 (VR) | 6700XT (RT) // Intel Arc A380 (VR/RT)
  • DirectX: Version 12
  • ネットワーク: ブロードバンドインターネット接続
  • ストレージ: 100 GB の空き容量
  • サウンドカード: DirectX Compatible
  • VRサポート: Meta Quest 3 + Link // Meta Quest 2 + Link // Oculus Rift S // HTC Cosmos // HTC Vive Pro // Valve Index // HP Reverb G2
  • 追記事項: CPU: AVX2, 4 cores @ 2.2Ghz or greater // GPU: Shader Model 6.6 or newer // Network: 1Mbps up with < 60ms ping
推奨
  • OS: Windows 10 64-bit Version 21H1 or newer
  • プロセッサー: Intel Core i5-9600k or AMD Ryzen 5 2600X
  • メモリー: 16 GB RAM
  • グラフィック: NVIDIA RTX 2070 (+VR) | RTX 3070 (RT) // AMD RX 6600XT | RX 6700XT (VR) | RX 6800 (RT) // Intel Arc A580 (VR/RT)
  • DirectX: Version 12
  • ネットワーク: ブロードバンドインターネット接続
  • ストレージ: 100 GB の空き容量
  • サウンドカード: DirectX Compatible
  • VRサポート: Meta Quest 3 + Link // Meta Quest 2 + Link // Oculus Rift S // HTC Cosmos // HTC Vive Pro // Valve Index // HP Reverb G2
  • 追記事項: CPU: AVX2, 4 cores @ 2.2Ghz or greater // GPU: Shader Model 6.6 or newer // Network: 3Mbps up with < 30ms ping

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※ 価格などの最新情報はSteamストアページにて改めてご確認ください。
『F1® 25』2026シーズンパック

『F1® 25』2026シーズンパック

新チームのAudiとCadillacがグリッドに加わり、刷新されたドライバーたちがフィールドに挑む準備を整えます。画期的な2026年型マシンと共に新時代へと足を踏み入れ、アドレナリン全開のMADRINGに挑みましょう。

¥ 3,600
Steamで詳細を見る
日本語UI対応
開発元Codemasters
パブリッシャーElectronic Arts
発売日2026年6月3日
発売ステータス発売中
日本語レビューレビュー不足 (50%)
全体評価賛否両論 (49%)
コントローラーフルサポート
対応OSWindows
ジャンルレース, シミュレーション, スポーツ
公式サイトリンク ↗
カテゴリ
シングルプレイヤーマルチプレイヤーPvPオンラインPvPLAN PvP共有/分割画面でのPvP協力プレイオンライン協力プレイLAN協力プレイ共有/分割画面クロスプラットフォームマルチプレイヤーダウンロードコンテンツSteam実績フルコントローラサポートSteamワークショップアプリ内購入難易度の調整キーボードのみのオプション時間制限付き入力なしでプレイ可能ステレオサウンドサラウンドサウンドSteamクラウドHDR使用可能ファミリーシェアリング
対応言語
英語*, フランス語*, イタリア語*, ドイツ語*, スペイン語 - スペイン*, オランダ語*, 日本語*, ポーランド語, ポルトガル語-ブラジル*, 中国語(簡体字)*, スペイン語-ラテンアメリカ*
*フル音声対応言語